Промывка форсунок
Промывка форсунок – процедура, которая даёт вторую жизнь системе впрыска топлива, устраняет такие проблемы, как неровная работа мотора, провалы на холостых оборотах, падение мощности, увеличение расхода топлива. Загрязнение каналов распылителя форсунки появляются от:
- остатки тяжёлых фракций топлива
- остатки недогоревшей ТВС
- продукты износа топливной системы.
Но есть загрязнения, которые при исправной топливной системе ни при каких обстоятельствах в распылителях оказаться не должны. Вода, ржавчина, мелкий песок – они вполне могут проходить через сетку бензонасоса, но должны задержаться в фильтре тонкой очистки. Он имеет не слишком большую грязеёмкость, а при сильном загрязнении его шторки могут порваться и пропустить всё, что не нужно.
Существует несколько способов промывки форсунок.
1) Промывка в ультразвуковой ванне
Этот метод промывки предполагает демонтаж форсунок, тестирование производительности форсунок на стенде (до промывки), погружение в ультразвуковую ванну с жидкостью для очистки, тестирование производительности форсунок (после промывки) и установку на место.
При этом данный способ наглядный, то есть мы видим, как меняется факел распылителя после очистки. Вдобавок можем проверить герметичность форсунок и сравнить их эффективность (объём налива).
2) Безразборная промывка форсунок с помощью специальной промывочной станции. Суть технологии заключается в том, чтобы на работающем двигателе нагнетать в топливную рампу вместо топлива моющий препарат.
Данная промывка не позволяет визуально контролировать результат.
Рекомендуем делать промывку форсунок каждые 20 – 30 тыс. километров, не дожидаясь появления симптомов засорения, чтобы сэкономить на ремонте в дальнейшем.
